2020年彻底证明了这一点,几乎颠覆了美国生活的方方面面. 卡车运输业承受了不成比例的影响, 2021年的货运行业前景如何?

通往现在的道路:大流行如何破坏供应链

运输和航运 have never been an easy nut to crack; according to Broughton Capital, 1,仅在2019年就有100家货运公司倒闭. 企业倒闭,生产放缓,从司机到所有人都被迫休假 货物装卸工人 所有主要的卡车运输量指数都受到重创,几乎是这个数字的三倍,达到3,2020年有140家卡车公司倒闭, 其中大多数是小型航母. 而工资保障计划贷款和其他措施缓冲了打击, 随着需求在2020年第三季度和第四季度开始回升,该行业及其皇冠手机APP的客户都感受到了影响.

COVID-19中断后的卡车行业复苏

从流感大流行开始一年半以来情况如何? 信号混合.

一个有前途的复苏

目前,国内生产总值(GDP)正以近40年来从未见过的速度增长. 然而,就像COVID-19最初的打击一样,复苏本身并不公平. 根据一项研究 功能处理量,预计的5.国内生产总值(GDP) 45%的同比增长将被卡车运输业更高的增长远远超过, 对一个本已捉襟见肘的行业提出了更高的需求.

消费者的行为

GDP描绘了一幅美好的画面, 从这些数字中可以看出,消费者的行为已经发生了变化. 首先,许多消费者仍然在网上购买,而不是亲自购买. 这迫使物流行业的许多部门转向他们的整个模式,因为我们看到仓储的增长, 全皇冠手机APP配送中心和最终里程公司. 还有一个问题:在长时间的强制隔离之后, 我们更注重体验而不是事物. 当购买量上升时, 音乐会, 餐厅及酒吧皇冠手机APP, 旅游, 其他社会活动是推动经济复苏的重要组成部分.

卡车运输业面临的挑战

当卡车运输业重新站稳脚跟时,这意味着什么?

减少运输能力

早些时候,我们提到了在疫情期间关闭的众多货运公司. 运营商数量较少,加上对皇冠手机APP的需求高于平均水平 需要运费加快运输给该行业带来了巨大压力. 各种规模的卡车运输公司都被迫根据当地情况重新考虑他们的优先事项, 这取决于他们的客户所在的位置,可能会形成某种类型的交通工具, 以及一定的设备能力, 更难得到.

需求超过供给

还有一个问题. 正如你所知道的, 任何东西的成本——卡车, 卡车司机, 燃料, 而其他商品则是由供求法则驱动的. 在长期封锁导致供应上升需求下降之后, 经济当前的发展轨迹正导致需求迅速超过供给. 消费者并不是唯一感到痛苦的人. 在运输部门, 我们看到汽车和卡车零件短缺,导致某些功能从选项列表中被删除, 但这只是问题的开始. 包括钢、铝、橡胶和燃料在内的主要原材料价格也在上涨. 成本上升和零部件短缺反过来意味着 类8 卡车和拖车可能要到2022年才会完全开放, 尤其不合时宜的微芯片短缺加剧了这个问题. 由此导致的燃料和维护成本的上升给车队和个体业主运营商带来了额外的压力.

卡车运输业如何适应需求

不断变化的形势迫使客户和托运人都要适应. 各大航空公司已经加大了招聘力度, 即使是较小的公司和个人业主运营商也在接受数据驱动的决策,以适应这一重大繁荣. 而现在的供需显然是不平衡的, it’s still possible to find the capacity you need at competitive rates; you just need to know where to look. 有了广泛的网络,a 第三方物流货运公司 像Able Transport Solutions比大多数公司更有优势,所以我们邀请你加入 获取运输报价 从一个第三方物流公司,您可以信任,以满足您的航运需求,整个美国和加拿大.