2020年,这一点得到了彻底的印证,几乎颠覆了美国生活的方方面面. 卡车运输业承受了不成比例的影响, 2021年货车运输业的前景如何?

《通往现在的道路:大流行如何扰乱供应链

运输和航运 have never been an easy nut to crack; according to Broughton Capital, 1,仅2019年就有100家货运公司倒闭. 企业倒闭,生产放缓,从司机到员工都要休假 货物装卸机 这使得所有主要货车运输量指数几乎翻了三倍,达到3,2020年有140家卡车公司倒闭, 其中大多数是小型航空公司. 而工资保障计划贷款和其他举措则缓解了这种冲击, 随着需求在2020年第三季度和第四季度开始回升,行业和它所皇冠手机APP的客户都感受到了影响.

2019冠状病毒病疫情后的卡车行业复苏

那么,疫情爆发一年半以来,情况如何呢? 信号混合.

一个有前途的复苏

现在,国内生产总值(GDP)正在以近40年来从未有过的速度增长. 然而,与COVID-19最初的打击一样,复苏本身也绝非平稳. 根据一项研究 功能处理量,预计的5.国内生产总值(GDP) 45%的年增长率将远远超过卡车运输业更高的增长率, 对这个已经捉襟危肘的行业提出了很高的要求.

消费者的行为

而GDP描绘了一幅美好的画面, 从这些数字下面可以看出,消费者的行为已经发生了变化. 首先,许多消费者仍然在网上购物,而不是亲自购买. 这迫使物流行业的许多部门以他们的整个模式为中心,因为我们看到了仓储的上升, 全方位皇冠手机APP的配送中心和小公司. 还有一个问题:在长时间的强制隔离之后, 我们更多地转向体验而不是事物. 而采购却在上升, 音乐会, 餐厅和酒吧出勤, 旅游, 其他的社会活动是促进恢复的重要部分.

卡车运输业面临的挑战

在卡车运输重新站稳脚跟之际,这意味着什么?

减少运输能力

早些时候,我们提到了在大流行期间关闭的许多货运公司. 运营商数量较少,再加上对皇冠手机APP的需求高于平均水平 需要运费加快运输给该行业带来了巨大压力. 各种规模的卡车运输公司都被迫根据当地情况重新考虑他们的优先事项, 这取决于他们的客户所处的位置,可能会制造某些类型的交通工具, 以及一定的设备能力, 要难得多.

需求超过供给

还有一个问题. 正如你所知道的, 任何东西的成本——卡车, 卡车司机, 燃料, 和其他商品——是由供求法则驱动的. 经过长时间的封锁,供应增加,需求下降, 目前的经济轨迹正导致需求迅速超过供给. 消费者并不是唯一感到手头拮据的人. 在运输部门, 我们看到汽车和卡车零部件短缺,导致某些功能从选项列表中删除, 但这只是问题的开始. 钢铁、铝、橡胶、燃料等主要原材料的价格也在上涨. 反过来,成本上升和零部件短缺意味着 类8 卡车和拖车要到2022年才可能完全开放, 尤其不合时宜的微芯片短缺加剧了这一问题. 由此产生的燃料和维护成本的上升给车队和个人所有者和经营者都带来了额外的压力.

卡车运输如何以需求为中心

形势的变化迫使客户和托运人都要适应. 大型航空公司的招聘工作也有所加强, 为了适应经济的蓬勃发展,甚至更小的公司和个人业主经营者也开始采用数据驱动的决策方式. 虽然目前供需明显失衡, it’s still possible to find the capacity you need at competitive rates; you just need to know where to look. 有了广泛的网络,a 第三方物流货运公司 像Able Transport Solutions公司比大多数公司都能提供更好的帮助,所以我们邀请您 获取运输报价 从一个第三方物流公司,你可以信任,以满足您的航运需要在整个美国和加拿大.